Camper achteruitrijcamera draadloos: installatie zonder kabel trekken

Een camper met een hoge zit is heerlijk, maar die dode hoek achter die grote, zware bus? Daar schrik je toch wel even van als je moet inparkeren op een drukke camping in Frankrijk.

Je wilt niet dat je met je droomcamper achteruit een paaltje raakt of een fiets over het hoofd ziet. Een achteruitrijcamera is dan geen luxe, maar een must-have. En als je net als ik een hekel hebt aan urenlang kruipen onder je bus om kabels te trekken, dan is een draadloos systeem echt iets voor jou. In dit artikel leg ik je precies uit hoe je dat slim aanpakt.

Waarom een draadloze camera een gamechanger is voor je buscamper

Stel je even voor: je bent eindelijk aangekomen op die prachtige, kleine camping in de bergen.

De plek is perfect, maar je moet achteruit een smalle inrit in. Met een normale camera heb je eerst een dag kabel getrokken. Met een draadloos systeem?

Je zet de camper neer, koppelt je telefoon via WiFi, en rijdt zo achteruit de plek op. Dat is het verschil.

Het draait allemaal om vrijheid. Bij het bouwen van een buscamper of het inrichten van je bestaande camper wil je geen extra gaten boren en al zeker geen kabels door je hele interieur trekken.

Je hebt al genoeg te doen met je vloer, bedbodem en isolatie. Een draadloos systeem houdt je camper netjes en je bouwproces soepel. Je beschermt je investering en je voelt je een stuk zekerder achter het stuur. De techniek is de afgelopen jaren enorm verbeterd.

Waar je vroeger last had van haperend beeld of storingen van je gasfornuis, is de verbinding nu stabiel genoeg voor dagelijks gebruik. Het is niet meer het goedkope alternatief, maar een volwaardige optie voor elende camperaar die waarde hecht aan een schone installatie.

Hoe werkt dat ding eigenlijk? De techniek simpel uitgelegd

Je hebt maar twee onderdelen nodig: een camera achterop en een scherm of ontvanger voorin. De camera heeft stroom nodig, meestal van je achteruitrijlicht.

Als je de auto in z'n achteruit zet, krijgt de camera spanning en schakelt 'ie aan.

De camera maakt dan een WiFi-verbinding met de ontvanger bij je dashboard. Die ontvanger stuurt het beeld naar je scherm. Simpel. Je hebt twee hoofdvarianten.

De makkelijkste is een set die rechtstreeks op je bestaande achteruitrijcamera-aansluiting in je dashboard werkt. Als je al een scherm hebt (bijvoorbeeld in je radio), hoef je alleen de camera te monteren en de ontvanger erop aan te sluiten.

De andere optie is een losse kit met een eigen scherm dat je op je dashboard plakt. De afstand is belangrijk. De meeste sets werken tot ongeveer 15 meter. In een camper is dat ruim voldoende.

De beeldkwaliteit varieert van 720p (HD) tot 1080p (Full HD). Voor een camper is 720p vaak al perfect, tenzij je ook 's nachts wilt parkeren.

Dan is een camera met goede nachtzicht-LED's essentieel.

Installatie in 4 simpele stappen: zonder boren en getrek

Oké, laten we aan de slag. We gaan uit van een typische buscamper installatie, bijvoorbeeld op een Fiat Ducato of VW Crafter.

Je hebt alleen een boormachine, een steeksleutel en wat tie-wraps nodig. Stap 1: De camera monteren. Zoek een plekje boven op de achterdeur of in de bumper, net boven het kenteken.

Meestal zit er al een gat voor de kentekenplaatverlichting. Daar kun je de camera vaak makkelijk op monteren. Schroef de camera vast en sluit de draadjes aan op de kabelboom van je achteruitrijlicht. De meeste sets hebben een universele stekker, dus dat is kleuren bij kleuren.

Stap 2: De ontvanger plaatsen. De ontvanger is een klein doosje. Die stop je achterin je dashboard, of in de kast onder je bed als je dat makkelijker vindt.

Zolang hij maar binnen het WiFi-bereik van de camera zit. Sluit de ontvanger aan op de voeding van je achteruitrijlicht of op een losse 12V voeding. Stap 3: Verbinden en testen. Zet de ontvanger aan.

Op je telefoon of op het losse scherm zoek je het WiFi-signaal van de camera. Verbinden en klaar. Rondje rijden om te kijken of het beeld stabiel is.

Let op: bij sommige systemen moet je de verbinding handmatig activeren als je de auto in zn achteruit zet.

Stap 4: Wegwerken. De laatste stap is het netjes maken. De korte kabeltjes van de camera naar het achterlicht kun je vastzetten met tie-wraps. Zorg dat nergens een kabel los hangt die kan beschadigen. Net als bij een elektrische treeplank monteren is een goede afwerking essentieel. De ontvanger stop je weg in een hoekje waar hij niet tegen stoot. Klaar is Kees!

De juiste set kiezen: van budget tot pro

Niet elke camera is hetzelfde. Je hebt goedkope sets van onder de €100, maar die kunnen weleens frustratie opleveren.

Wij raden aan om te investeren in een A-merk. Denk aan merken als Garmin of Rear View Safety. Die zijn iets duurder, maar veel stabieler en beter bestand tegen regen en kou. Een prima set voor de gemiddelde camperaar is de Garmin BC 50.

Deze kost ongeveer €200-€250. Je sluit 'm aan op je Garmin navigatiesysteem, maar er zijn ook losse schermversies.

Het beeld is scherp en de verbinding is top. Een andere goede optie is de RVS 7200 serie van Rear View Safety.

Deze sets zijn wat robuuster en kosten rond de €250-€300. Ze zijn vaak IP67 waterdicht, wat essentieel is achterop een camper. Voor de echte bouwers onder ons die ook een TV aan het plafond monteren: let op het verschil tussen 2.4GHz en 5GHz signalen.

De 5GHz sets zijn sneller en hebben minder last van storing van je WiFi of Bluetooth in de camper. Dat is een kleine meerprijs waard, zeker als je veel elektronica aan boord hebt. Verwacht voor een degelijke set met nachtzicht en een stabiele verbinding rond de €200 tot €350 neer te tellen.

Praktische tips voor een zorgeloze rit

Je installatie is klaar, maar er zijn een paar dingetjes die het leven makkelijker maken.

De eerste is het WiFi-bereik. Test het eens op een parkeerplaats. Ga achteruitrijden en kijk hoever je kunt komen voordat het beeld wegvalt.

Zo weet je precies wat je kunt verwachten op een onoverzichtelijke camping. Een tweede tip: zorg voor een goede voeding.

Sluit de camera en ontvanger aan op een accubescherming of een vaste 12V lijn die alleen aanstaat als het contact aan is.

Zo voorkom je dat je accu leegloopt als je de camera per ongeluk aan laat staan. Sommige systemen hebben een ingebouwde timer die de camera na 10 minuten uitschakelt. Handig! Denk ook aan de plek van je ontvanger. Zit deze achter een metalen plaat van je dashboard?

Dan kan het signaal verzwakken. Probeer hem op een plek te zetten waar geen metaal tussen de ontvanger en de camera zit.

Een plekje onder de radio of in de hoek van de voorruit werkt vaak het best. Met deze tips en een aerodynamische camper spoiler op het dak ben je klaar voor elk avontuur en parkeer je voortaan als een pro.