Gasregelaar camper: drukklasse en juiste instelling
Een gasregelaar is het hart van je gassysteem en zorgt dat de druk in je gasleiding constant blijft, wat je camper veiliger en je apparaten beter laat werken. Zonder de juiste regelaar kun je een hoop frustratie en potentieel gevaarlijke situaties voorkomen.
Wat doet een gasregelaar eigenlijk?
Stel je voor: je gasfles zit vol onder druk, soms wel 8 bar of meer.
Dat is veel te hard voor je gasfornuis, kachel of boiler. Die apparaten zijn gebouwd op een lage, stabiele druk, meestal 30 millibar (mbar) of 50 mbar. De gasregelaar is de vertaler die die hoge, wisselende druk uit de fles omzet naar die lage, stabiele druk die je apparaten nodig hebben.
Het is dus letterlijk een drukknopje dat je gasveiligheid garandeert. Zonder regelaar loop je risico op lekkage, een overspannen vlam of zelfs een explosie in het ergste geval. In een camper, waar alles compact en onderweg is, is die stabiliteit extra belangrijk.
Waarom is de juiste drukklasse essentiel?
De meeste camperapparatuur werkt op 30 mbar. Denk aan een Truma S3007 kachel, een Dometic koelkast met gasfunctie of een standaard campinggasfornuis.
Als je een regelaar koopt die 50 mbar levert, terwijl je apparaat 30 mbar verwacht, dan werkt het misschien wel, maar de vlam is te groot en te heet. Dit leidt tot onvolledige verbranding, koolmonoxidevorming en slijtage van je apparaten. Aan de andere kant: een 30 mbar regelaar op een apparaat dat 50 mbar nodig heeft, resulteert in een te zwakke vlam.
Je eten kookt niet, je kachel wordt niet warm genoeg. De vuistregel is dus simpel: koop altijd een regelaar die precies past bij de drukwaarde die op je apparaat of in de handleiding staat. Check dit altijd dubbel, want verkeerd gassen is een veelgemaakte fout.
De werking: van fles naar brander
Een gasregelaar werkt volgens een eenvoudig maar effectief mechanisme. Binnenin zit een veren-membraan dat reageert op de druk in de leiding.
Als je een gaspit opendraait, daalt de druk licht. Het membraan opent direct de toevoer van de hogedrukzijde, zodat er net genoeg gas bij komt om de druk constant te houden. Dit gebeurt sneller dan je kunt knipperen. Veel moderne camperregelaars hebben ook een veiligheidsfunctie.
Ze sluiten de gasstroom automatisch af als de druk te hoog oploopt (drukbegrenzing) of als de regelaar te warm wordt (thermische beveiliging). Dit is vooral belangrijk als je jouw gemiddelde gasverbruik wilt berekenen in een buscamper waarbij de gasfles vaak in een kastje onderin staat, ver weg van de gebruiker.
Soorten regelaars en prijzen voor je camper
Er zijn een paar hoofdtypes die je in de camperwereld tegenkomt, al kiezen steeds meer mensen voor een gasvrij camper leven. De meest gangbare is echter de enkele regelaar voor propaan- of butaangasflessen met een standaard aansluiting (de zogenaamde EN417 aansluiting).
Deze zijn er in 30 mbar en 50 mbar uitvoeringen. Merken als GOK, Caramatic en Truma zijn hierin erg betrouwbaar. Voor wie met twee gasflessen rijdt (bijvoorbeeld een propaangasfles van 5 of 11 kg), is een dubbele gasregelaar ideaal.
Dit systeem schakelt automatisch over van de ene naar de andere fles als de eerste leeg raakt.
Zo kom je nooit zonder gas te zitten tijdens een koude nacht. Voorbeelden zijn de GOK DUO 2 of de Truma DuoControl. Prijzen variëren:
- Simpele enkele regelaar (30 mbar): €15 - €25
- Veilige gasregelaar met overdrukbeveiliging: €30 - €50
- Dubbele regelaar set (inclusief slang en drukregelaar): €80 - €120
- Automatische gaswisselset van Truma of GOK: €150 - €200
Praktische tips voor installatie en onderhoud
Controleer je gasregelaar elk jaar op beschadigingen. Rubberen slangen worden hard en broos; vervang ze sowieso elke 5 jaar, ook als ze er nog goed uitzien.
Gebruik altijd een slangklemmetje bij de aansluiting, dat voorkomt dat de slang per ongeluk afglijdt. Sluit alles aan op de juiste manier. De gasfles gaat op de hogedrukzijde (meestal met een moer of klik-systeem), de regelaar gaat naar de apparaten toe.
Gebruik eventueel Teflon tape of gaspasta bij de schroefdraadverbindingen, maar nooit bij de slang-aansluitingen.
En tot slot: test je gassysteem altijd met een beetje zeepsop op lekkages voordat je de camper weer op slot doet. Veiligheid gaat boven alles.