Webasto camperverwarming: diesel luchtverhitter installatie gids

Een koude nacht in je camper. Je wilt gewoon warm je bed in, zonder dat je een dikke trui aan moet.

Een Webasto diesel luchtverwarmer is dan je beste vriend. Dit apparaat is een mini-kacheltje dat je diesel vanuit je tank gebruikt om lucht te verwarmen. Geen gedoe met gas voor de verwarming, dus veiliger en zuiniger.

Ideaal voor buscampers en andere kamers waar je lang op pad bent.

Veel mensen denken dat zo'n installatie iets is voor een expert. Onzin. Als je een beetje handig bent en je camper inrichting zelf bouwt, kun je dit prima. In deze gids lees je stap voor stap hoe je een Webasto monteert. We kijken naar de onderdelen, de plekken waar je alles moet bouwen en wat het ongeveer kost. Zo wordt je buscamper bouwen nog leuker.

Wat is een Webasto en waarom wil je 'm?

Een Webasto is een diesel luchtverhitter. Het is een apparaat dat je vastkoppelt aan je dieseltank. Het zuigt een beetje diesel op, verbrandt dit in een verbrandingskamer en blaast de warmte via een slang de camper in.

Je hebt dus geen gas nodig voor de verwarming. Je gebruikt de diesel die je toch al voor je motor hebt.

Dat is handig en voordelig. Waarom is dit zo belangrijk voor camperaars? Allereerst de gasbesparing.

Gas gebruik je voor koken en soms voor water. Als je de verwarming op gas doet, is je fles snel leeg. Met een Webasto kun je weken warm op pad zonder je zorgen te maken over gas.

Ten tweede de veiligheid. Een gaskacheltje geeft altijd een risico op koolmonoxide of lekkage.

Een Webasto is een gesloten systeem dat buitenlucht gebruikt voor verbranding en de warmte naar binnen blaast. Daarnaast is het comfort ongeëvenaard. Je kunt 's avonds de kachel aanzetten en je bus camper is in 15 minuten heerlijk warm. Je hoeft niet te wachten tot je gasfles warm genoeg is.

Voor buscamper bouwers is het een must-have. Je bespaart ruimte omdat je geen gasfles meer hoeft te stallen. En eerlijk is eerlijk, een Webasto geeft een heerlijke, droge warmte die de kou uit je camper verdrijft.

De onderdelen en hoe het werkt

Voordat je begint, moet je weten wat je allemaal nodig hebt. Een standaard Webasto Air Top 2000 STC kit bevat de belangrijkste dingen.

Je hebt de kachel zelf (de verwarmer), een bedradingssysteem met een schakelaar, een uitlaatpijp en een toevoerslang voor de diesel. Verder koop je apart een luchttoevoer en -afvoer slang. En natuurlijk bevestigingsmateriaal.

De werking is simpel. De kachel heeft een bougie (gloeidraad) die de lucht in de verbrandingskamer voorverwarmt. Dan wordt er een minieme hoeveelheid diesel ingespoten. Dit vonkje zorgt voor een verbranding.

De hete lucht stroomt langs een warmtewisselaar en wordt de kachel ingeblazen.

De uitlaatgassen gaan via een aparte pijp naar buiten. De lucht die je voelt is schone buitenlucht die verwarmd wordt. Geen rook van de verbranding komt in de camper.

Een cruciaal onderdeel is de brandstofpomp. Dit is een klein doosje dat je hoort 'tikken' als de kachel aanstaat.

Het pompt de diesel vanuit de tank naar de kachel. Je sluit dit aan op je dieselleiding.

De kachel zelf heeft een luchtinlaat en -uitlaat. De lucht die de kachel in gaat voor verbranding haalt hij van buiten. De warme lucht die de camper in gaat, haalt hij uit de camper zelf. Zo blijft de zuurstof in de camper op peil.

Stap-voor-stap installatie in je buscamper

De installatie begint met de planning. Waar ga je de kachel monteren?

In een buscamper is de ruimte onder de vloer of in een kastje ideaal. Zorg dat de kachel vrij kan ademen. Houd minimaal 5 cm ruimte rondom de kachel.

De uitlaat moet naar buiten wijzen, ver weg van ramen en deur.

Kies een plek waar je makkelijk bij kunt voor onderhoud. Stap 1: De dieseltoevoer. Zoek je dieseltank. Je moet een T-stuk in de dieselleiding monteren.

Dit doe je op de retourleiding van de tank, dus ná de filter. Gebruik een koppelset van Webasto om lekken te voorkomen.

Sluit de brandstofpomp hierop aan. De pomp moet horizontaal of verticaal gemonteerd worden, maar nooit op de kop.

Zorg dat de slang kort is, maximaal 5 meter. Stap 2: De uitlaat. Boor een gat in de vloer of wand van je buscamper. De uitlaatpijp moet schuin naar beneden wijzen zodat regenwater naar buiten loopt.

Gebruik het juiste gatboor. De pijp moet aan de buitenkant vastgezet worden met kit en schroeven.

De kachel moet minimaal 30 cm van de uitlaat verwijderd zijn. Dit voorkomt dat de kachel te heet wordt. Stap 3: De luchtslangen.

Je hebt twee slangen nodig: een voor de toevoer van verbrandingslucht en een voor de warme lucht. De verbrandingslucht haal je van buiten.

Boor een gat voor de inlaat. Zorg dat deze ver van de uitlaat zit, minimaal 50 cm. De warme lucht slang breng je naar de plek waar je de warmte wilt hebben.

Gebruik goede isolatie om de slang heen, anders verlies je veel warmte onderweg.

Stap 4: Elektra. De Webasto heeft een rode draad (plus) en een zwarte draad (min). Sluit deze aan op je accu.

Gebruik een zekering van 25A direct bij de accu. De schakelaar sluit je aan op de meegeleverde bedrading.

Je kunt de schakelaar op een mooi plekje in je interieur monteren.

Een thermostaat is ook een optie, dan regelt de kachel automatisch de temperatuur. Stap 5: Testen. Zoals je leest in mijn review van Chinese dieselkachels, moet je eerst de diesel leiding vullen (ontluchten). Zet daarna de kachel aan.

Je hoort de bougie gloeien, de pomp tikt en de kachel start op. Controleer of er geen rook ontsnapt binnen.

Controleer of de uitlaat goed werkt. Laat de kachel een halfuur draaien. Voel of de slangen niet te heet worden. Als alles goed is, is je installatie klaar.

Modellen, prijzen en varianten

De meest populaire Webasto is de Air Top 2000 STC. Dit model levert ongeveer 2 kW vermogen.

Dit is genoeg voor een buscamper van 4 tot 6 meter. De prijs voor een nieuw exemplaar ligt tussen de €1200 en €1400. Een complete installatiekit (inclusief slangen en bedrading) kost ongeveer €1500.

Je kunt ook een losse kachel kopen en de onderdelen los bij elkaar zoeken, dat kan goedkoper.

Wil je meer vermogen? Dan is de Air Top Evo 40 misschien iets. Deze levert 4 kW.

Ideaal voor grotere campers of als je in erg koude gebieden reist. Bij het vergelijken van camper verwarming zie je dat de prijs hier rond de €1800 tot €2000 ligt.

Je moet dan wel de luchtslangen en uitlaat goed dimensioneren. Een groter model verbruikt ook iets meer diesel, maar het verschil is klein.

Er zijn ook varianten met een waterjasje. Die verwarmen niet alleen lucht, maar ook je boiler. Dat is luxe, maar ingewikkelder om te installeren. Voor een simpele buscamper bouw is de luchtverhitter vaak voldoende.

Let op dat je bij de aanschaf let op de accessoires. Soms zit er geen schakelaar bij.

Koop er een met een draaiknop of een digitale thermostaat voor meer comfort. Goedkope alternatieven zijn er ook. Een Chinese kloon van een Webasto (zoals een autoterm) kost ongeveer €400 tot €600.

De kwaliteit is minder, de handleiding is vaak slecht en onderdelen zijn moeilijker te vinden. Als je camper je hobby is, raden we aan om voor het echte werk te gaan. Het scheelt een hoop frustratie en het is veiliger.

Praktische tips voor een topinstallatie

Isolatie is het halve werk. Een Webasto kan pas écht goed zijn werk doen als je camper goed geïsoleerd is.

Zorg dat je buscamper goed geïsoleerd is voordat je de kachel installeert. Dit is essentieel voor de beste camperverwarming voor winter camping, zodat de warmte niet direct weer naar buiten verdwijnt via de wanden, vloer of het plafond.

Denk ook aan dubbel glis of thermogordijnen. Let op de plaatsing van de luchtroosters.

Zorg dat de koude lucht van buiten niet direct je slaapruimte in waait.

Plaats de inlaat laag en de uitlaat voor de warme lucht hoog. Zo ontstaat een natuurlijke circulatie. Richt je interieur zo in dat de warmte vrij kan stromen. Zet geen grote kasten pal voor de kachel.

Veiligheid gaat voor alles. Controleer regelmatig de uitlaat op vogelnesten of vuil.

Een verstopte uitlaat kan leiden tot koolmonoxide in de camper. Zorg altijd voor voldoende ventilatie in de camper, ook als de kachel aan staat. Een koolmonoxidemelder is geen overbodige luxe.

Zet deze op een logische plek, bijvoorbeeld boven je bed. Onderhoud is simpel.

Laat de Webasto eens per jaar nakijken of reinig de filters. Veel problemen komen door vieze diesel of een verstopte luchtinlaat. Als je de kachel langere tijd niet gebruikt, zet hem af en toe aan om hem droog te houden. Zo blijft je verwarming jarenlang meegaan en heb je altijd een warme camper.